Sumario - TST 42
TRANSPORTES, SERVICIOS Y TELECOMUNICACIONES
La transformación de las infraestructuras en España (1900-1936): la electricidad y el petróleo como motores de la modernidad de la sociedad urbana
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[ Resumen ]
La expansión urbana del primer tercio del siglo XX fue posible
por la aparición de las dos fuentes de energía que
caracterizaron a la segunda industrialización. La electricidad –energía
que movió a los trenes, tranvías y al metro- y el petróleo
–autobuses, camiones, taxis y automóviles-, que impulsaron los
sistemas de transporte público y privado en los grandes núcleos
urbanos. Si importante fue la electricidad para la movilidad
urbana, no lo fue menos para el desarrollo de los sistemas de
alumbrado público y la consiguiente expansión de las redes
eléctricas urbanas. Igualmente, para la construcción de las
redes telegráfica y telefónica españolas. El alumbrado público y
los transportes urbanos avivaron la primera expansión de las
redes eléctricas, pronto acompañadas del consumo con fines
industriales, comerciales y domésticos. El abaratamiento de las
tarifas y los conciertos con ayuntamientos, empresas de
transporte y grandes industrias, favorecieron la constitución de
grandes empresas eléctricas.